Alrededor de ocho mil personas asistieron al Palacio de Minería (PM) a la Primera Jornada del Automovilismo Histórico Deportivo, del 24 al 26 de noviembre, que ofreció conferencias sobre la historia y las innovaciones del automovilismo en México. Además, se exhibieron una veintena de autos deportivos clásicos, algunos con trayectoria en carreras nacionales e internacionales.

Uno de los autos que más llamó la atención de los visitantes fue el vehículo realizado por estudiantes de la Facultad de Ingeniería (FI-UNAM) que ha participado en la competencia internacional Formula SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices, por sus siglas en inglés).

La primera jornada del automovilismo, coordinada por la FI-UNAM, la Organización Mexicana del Automovilismo Internacional y el Club de Vehículos Veteranos A.C., fue inaugurada por José Abed, vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo; Alfonso Oros, presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, y el maestro Víctor Rivera Romay, jefe de la División de Educación Continua y a Distancia FI-UNAM.

Durante el ciclo de conferencias se realizó un recorrido por la historia del Autódromo Hermanos Rodríguez con su creador, el ingeniero Óscar Fernández Gómez Daza (egresado de la Escuela Nacional de Ingenieros), además se abordaron los cambios y modificaciones que ha tenido la pista con el arquitecto Jorge Rodríguez, sin olvidar los logros de los célebres pilotos Pedro y Ricardo Rodríguez por su biógrafo el doctor Carlos Jalife.

El pionero del automovilismo y presidente honorario de la Carrera Panamericana de Autos Clásicos, Eduardo León Camargo, explicó cómo ha logrado que esta competencia sobreviva durante 30 años. Por su parte, el piloto Pancho (Francisco) Name Guzzy, campeón nacional del Rally/WRC2 habló sobre la emoción y adrenalina que provocan las carreras de autos.